Cosa sono le prove di pressione? Tipi e funzionamento

In passato, le prove di pressione erano necessarie solo per le linee di trasporto del petrolio e del gas. Tuttavia, le cose sono cambiate: questo test è diventato un'esigenza industriale. Molti prodotti, soprattutto quelli sottoposti a pressione, vengono testati con questo metodo. Tuttavia, la domanda rimane: che cos'è il test di pressione e come funziona?

 

Le linee di alimentazione dell'acqua, le valvole, i tubi e molti altri componenti sono sottoposti a questo test. Serve a sapere se il prodotto o i componenti specifici subiscono perdite in presenza di alta pressione o meno. In questo modo, si garantisce la sicurezza e l'affidabilità dei prodotti. In questo articolo parleremo di tutto ciò che riguarda i test di pressione. Quindi, iniziamo!

 

Che cos'è la prova di pressione?

Che cos'è la prova di pressione

Prima di parlare di come funzionano i test di pressione, spieghiamo innanzitutto cos'è questo test!

 

Questo test aiuta a verificare la capacità di resistenza alla pressione di vari prodotti. In questo test, prodotti come serbatoi, tubi o cilindri vengono riempiti con aria o fluidi. Gli operatori aumentano quindi la pressione del mezzo di prova. Le parti che resistono alla pressione senza perdite sono affidabili e viceversa.

 

Questo test viene condotto a temperatura controllata. Se la temperatura aumenta, la pressione può superare il livello richiesto. I risultati del test saranno quindi imprecisi. In questa procedura di test vengono utilizzati aria o liquidi (di qualsiasi tipo). Immaginate una linea di trasporto del petrolio o del gas con una qualità compromessa. 

 

Se la pressione all'interno dell'oleodotto aumenta, le probabilità di una perdita sono elevate. Questa perdita potrebbe causare la fuoriuscita di petrolio e provocare gravi incidenti. Per questo motivo, i produttori testano i tubi, le valvole e gli altri componenti a diversi livelli di pressione. Se i componenti resistono alla pressione, vengono approvati per l'uso. 

 

Inoltre, è utile conoscere i valori di pressione specifici. In questo modo, questi componenti vengono utilizzati in particolari limiti di pressione che ne garantiscono la sicurezza. I test di pressione sono essenziali non solo nel settore del petrolio e del gas, ma anche nell'industria aerospaziale. Diverse parti di aeromobili vengono testate attraverso esposizioni a pressione. 

 

Solo le parti e i componenti che superano il test di pressione vengono utilizzati nella costruzione degli aerei. Questi componenti possono sopportare pressioni estreme senza mostrare alcun segno di deterioramento. Questo test dà la certezza che i componenti funzioneranno in modo eccellente in condizioni estreme. Inoltre, riduce le possibilità di guasto, esponendo il componente a pressioni più elevate durante la fase di produzione.

 

Importanza delle prove di pressione

 

I vantaggi delle prove in pressione sono molteplici. Alcuni di essi sono i seguenti:

  • Sicurezza: Le parti sottoposte a test di pressione sono generalmente più sicure. In questi tipi di componenti (tubi o cilindri) le possibilità di perdite sono minori. Il motivo è che sono già stati testati per resistere a pressioni estreme. Se non perdono in condizioni di prova, non lo faranno nemmeno in condizioni reali.
  • Funzionamento fluido: In genere, le parti e i componenti funzionano in base a specifici valori di pressione. Giusto? Se la pressione supera i valori nominali, i componenti possono funzionare male o deteriorarsi. I test di pressione indicano i limiti di pressione esatti dei componenti. In questo modo è possibile utilizzare senza problemi i componenti entro i loro limiti di pressione. Non si verificheranno malfunzionamenti imprevisti.
  • Garanzia di qualità: I produttori affermati dispongono di un sistema interno di garanzia della qualità. Questo test è parte integrante del processo di garanzia della qualità. Serve a sapere se i loro componenti sono adatti all'uso in condizioni reali. Se il prodotto non supera il test di pressione, non viene approvato per la vendita ai clienti. 
  • Standard internazionali: Molti prodotti richiedono test di pressione secondo gli standard internazionali. Se questi prodotti non sono testati a pressione, sono considerati meno affidabili. Alcuni di questi prodotti includono tubi, bombole di gas e così via. I produttori che utilizzano i test di pressione possono vendere i loro prodotti in tutto il mondo. 

 

Come funzionano le prove di pressione? Processo passo dopo passo

 

Il test di pressione è relativamente semplice. Tuttavia, questo test richiede una macchina di prova specializzata per pompare aria nel pezzo in esame. Nella sezione che segue, spiegherò questo test di pressione in semplici passi. 

 

1- Preparare il prodotto

Prima di tutto, è necessario preparare i componenti da testare. Come ho già detto, l'aria o il liquido vengono pompati nella parte da testare. È quindi fondamentale assicurarsi che i componenti siano privi di polvere o detriti. L'eventuale presenza di polvere influirebbe sul componente e potrebbe causarne il malfunzionamento. 

Inoltre, il pezzo non deve presentare perdite o punti deboli. In caso di perdite, l'aria o il fluido possono fuoriuscire anche prima dell'inizio del processo di collaudo. Inoltre, i componenti, come i cilindri e i serbatoi, sono dotati di tappi di apertura. È necessario assicurarsi che tali tappi si inseriscano perfettamente nelle aperture. In alcuni prodotti, le guarnizioni rendono il prodotto impermeabile all'aria o ai liquidi. 

Queste guarnizioni sono più critiche per le parti che hanno a che fare con i fluidi. Se si utilizza una guarnizione un po' deteriorata, è necessario cambiarla prima di iniziare il test. Ricordate che tutti questi piccoli preparativi sono importanti quando si tratta di test di pressione. Immaginate che se iniziate il test, le guarnizioni più deboli scoppino. Ciò causerà danni al pezzo e comprometterà l'accuratezza del test. 

 

2- Scegliere il giusto tipo di test

Prima di tutto, dovrete scegliere il tipo di prova di pressione giusto. Nelle prove di pressione pneumatiche, l'aria viene pompata all'interno dei componenti per verificarne le prestazioni. Il test di pressione idrostatica, invece, prevede l'uso di un fluido all'interno del prodotto o dei componenti. 

Il tipo di test da scegliere dipende dal tipo di componente da testare. Ad esempio, i componenti che devono gestire la pressione dei fluidi (tubi o serbatoi) saranno sottoposti a prove di pressione idrostatica. D'altra parte, le parti dell'aeronautica esposte a pressioni d'aria elevate saranno sottoposte a prove pneumatiche. 

 

3- Collegare la macchina per prove di pressione al componente

Collegare la macchina per prove di pressione al componente

Come ho detto in precedenza, uno specialista macchina per prove di pressione viene utilizzato in questo processo di test. Dovrete quindi collegare la macchina al prodotto o ai componenti da testare. Durante questo collegamento, dovrete utilizzare il tubo flessibile, i raccordi e gli adattatori giusti. 

Ricordate che l'aria o il fluido si muoveranno attraverso questi tubi e andranno nella parte da testare. Se il componente ha più aperture, è necessario chiuderle utilizzando dei tappi. L'obiettivo deve essere quello di catturare l'aria o il fluido all'interno dei componenti per un breve periodo. 

L'uso dell'adattatore e del raccordo corretto è fondamentale anche quando si collegano le macchine ai componenti. L'uso di un raccordo sbagliato può causare perdite di aria o di fluido. Anche l'uso di un manometro calibrato è fondamentale. Questo manometro o sensore viene generalmente posizionato all'interno del componente. In questo modo si ottiene una lettura esatta della pressione all'interno del componente da testare.

 

4- Riempire o pressurizzare il componente

Una volta collegata la macchina di prova all'apparecchiatura di prova, si procede alla pressurizzazione dei componenti. Come detto in precedenza, esistono principalmente due tipi di prove di pressione. Nel test di pressione idrostatica, il liquido viene aggiunto ai componenti. 

Il liquido viene immesso nel componente attraverso il tubo flessibile. Nelle prove di pressione pneumatiche, il gas inerte viene generalmente introdotto all'interno del componente da testare. Ricordate che l'introduzione di liquido nel componente può causare problemi di corrosione. 

Consiglio vivamente di aggiungere al liquido un agente anticorrosione. In questo modo si eviteranno problemi di corrosione nei componenti. Ricordate che è necessario riempire lentamente l'aria o il fluido all'interno dei componenti. Se lo si fa immediatamente, questa improvvisa impennata può causare il guasto o lo scoppio del componente.

 

5- Applicare la pressione di prova e mantenerla al livello desiderato

Una volta che il componente è stato riempito di fluido o di aria, è necessario aumentare la pressione. Ricordate che l'aumento della pressione deve essere costante. Se si aumenta rapidamente la pressione, l'apparecchiatura sarà sottoposta a forti sollecitazioni. Di conseguenza, il componente o l'apparecchiatura potrebbero guastarsi o danneggiarsi. 

La domanda è: come aumentare la pressione all'interno dell'apparecchiatura? Le macchine di prova di vecchia concezione sono dotate di pompe manuali. È possibile utilizzare questa pompa per immettere costantemente più aria o fluido all'interno dell'apparecchiatura. In questo modo si aumenta la pressione all'interno del pezzo. Inoltre, macchine di prova moderne sono dotati di sistemi di controllo automatizzati per la regolazione della pressione. 

Quando si raggiunge la pressione target, si deve smettere di aumentare la pressione. La pressione target è generalmente pari a 1,5 volte la pressione di esercizio del componente specifico. Ad esempio, se si sta testando un tubo progettato per resistere a una pressione di 100 psi durante il suo utilizzo. In questo caso, la pressione target sarà di 150 PSI.  

 

6- Monitoraggio dell'indicatore e ispezione del componente

Come ho detto prima, il manometro serve a controllare la pressione all'interno del componente. Una volta raggiunto l'obiettivo, la pressione deve essere mantenuta a quel livello. È il momento di analizzare e ispezionare l'elemento in esame. 

È necessario verificare che non vi siano perdite o crepe nel componente. Se si notano perdite, significa che il componente è debole e non può sostenere la pressione. Tuttavia, se il prodotto ha mantenuto la sua qualità, è affidabile e sicuro da usare. Inoltre, è necessario controllare le condizioni di giunti, saldature e raccordi. 

Si tratta di punti in cui possono verificarsi piccole perdite. La pressione deve essere mantenuta allo stesso livello per un periodo prolungato. Se si nota una diminuzione del manometro, significa che c'è una perdita non visibile. Se tutto sembra a posto, significa che l'apparecchiatura ha superato il test di pressione. 

 

Tipi di prove di pressione

 

Esistono principalmente due tipi di prove di pressione. Questi tipi variano l'uno dall'altro in termini di mezzo di prova. Ecco i loro nomi:

 

  • Test di scoppio 
  • Collaudo pneumatico
  • Test idrostatici

 

Analizziamo questi due tipi in modo più dettagliato:

 

1- Prova pneumatica

Test pneumatici

In questo test di pressione, l'aria o il gas inerte, cioè l'azoto, viene utilizzato come mezzo di prova. Il componente in esame viene riempito di gas. È interessante notare che le molecole del gas possono essere compresse. Ciò significa che il gas all'interno dell'apparecchiatura in prova immagazzina più energia. 

Se si verifica un incidente o una perdita, il gas compresso all'interno del componente può diventare violento. Può quindi verificarsi un grave incidente. Come è noto, i gas possono fuoriuscire molto rapidamente. Ciò rende i test pneumatici più sensibili e consente di rilevare efficacemente le piccole perdite. I gasdotti, i serbatoi d'aria e diversi componenti degli aerei sono sottoposti a questo tipo di test.

 

2- Test idrostatici

In questo tipo di prova di pressione, il fluido viene utilizzato come mezzo di prova al posto del gas. Il fluido viene riempito nell'apparecchiatura da testare. È interessante notare che le molecole dei liquidi non sono comprimibili in larga misura.

In questo caso, il fluido all'interno dell'apparecchiatura non provoca una grande esplosione che potrebbe ferire gli operatori vicini. Se c'è un problema di perdite, si vedranno piccole gocce d'acqua dai punti di fuoriuscita. Si tratta di uno dei test più utilizzati in diversi settori industriali grazie alla sua maggiore sicurezza. Può essere utilizzato per testare tubazioni, caldaie, scambiatori di calore e piccoli serbatoi d'acqua.

 

3- Test di pressione di scoppio

Nei test di cui sopra, l'apparecchiatura resiste a una pressione superiore a 1,5 volte la sua pressione di esercizio. Giusto? Gli operatori non aumentano la pressione oltre questo limite. Tuttavia, nei test di scoppio, l'operatore continua ad aumentare la pressione. Alla fine, arriva il momento in cui l'apparecchiatura di test si guasta e scoppia. Questo ci aiuta a sapere quanta pressione può sopportare un componente prima di cedere.

Se un prodotto si rompe rapidamente, è considerato di bassa qualità e viceversa. Esiste un altro tipo di test di pressione, noto come test di prova. Viene eseguito per garantire che il componente funzioni se la pressione supera i limiti della pressione di esercizio. Tutti i test vengono eseguiti a una pressione superiore a quella di esercizio. In questo modo si riduce la necessità del test di prova.

 

Conclusione

 

Le prove di pressione sono un modo eccezionale per rilevare la qualità di diversi componenti e prodotti. È vantaggioso sia per i produttori che per i clienti. I componenti che superano i test di pressione sono generalmente più affidabili e sicuri da usare anche se la pressione aumenta oltre il loro campo di lavoro. 

 

Come ho già detto, il test di pressione verifica il prodotto a una pressione 1,5 volte superiore a quella di esercizio. In questo articolo ho illustrato le basi del test di pressione e il suo funzionamento. Ricordate che questo test può causare incidenti mortali se eseguito in modo errato. Inoltre, solo operatori esperti con competenze e formazione adeguate dovrebbero eseguire questo test. 

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