{"id":5547,"date":"2025-12-15T16:32:42","date_gmt":"2025-12-15T08:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ots-testequipment.net\/?p=5547"},"modified":"2025-12-18T11:48:38","modified_gmt":"2025-12-18T03:48:38","slug":"guia-da-norma-iec-62133","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/","title":{"rendered":"Guia para a norma IEC 62133: Seguran\u00e7a para baterias de i\u00f5es de l\u00edtio"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar o \u00edndice\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Alternar<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#What_is_the_IEC_62133_Standard\" >O que \u00e9 a norma IEC 62133?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#Scope_of_IEC_62133\" >\u00c2mbito de aplica\u00e7\u00e3o da norma IEC 62133<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#Safety_Tests_Required_Under_IEC_62133\" >Testes de seguran\u00e7a exigidos pela norma IEC 62133<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#1-_Short-Circuit_Test\" >1- Teste de curto-circuito<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#2-_Overcharge_Test\" >2- Teste de sobrecarga<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#3-_Forced_Discharge_Test\" >3- Ensaio de descarga for\u00e7ada<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#4-_Crush_Test_Impact_Test\" >4- Teste de esmagamento e teste de impacto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#5-_Vibration_Test\" >5- Ensaio de vibra\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#6-_Thermal_Abuse_Test\" >6- Teste de abuso t\u00e9rmico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#7-_Low-Pressure_Testing\" >7- Ensaios a baixa press\u00e3o<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#Benefits_of_the_IEC_62133_Standard\" >Vantagens da norma IEC 62133<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#1-_Quality_Safety\" >1- Qualidade e seguran\u00e7a<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#2-_Global_Acceptance\" >2- Aceita\u00e7\u00e3o global<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#3-_Customer_Satisfaction\" >3- Satisfa\u00e7\u00e3o do cliente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/blog\/guide-to-the-iec-62133-standard\/#Conclusion\" >Conclus\u00e3o<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o geralmente fi\u00e1veis e n\u00e3o se incendeiam durante a utiliza\u00e7\u00e3o normal. Isto deve-se principalmente ao facto de os fabricantes as testarem exaustivamente para cumprirem normas de seguran\u00e7a rigorosas. \u00c9 frequente ver baterias marcadas com a certifica\u00e7\u00e3o IEC 62133. Este artigo \u00e9 um guia completo para a norma IEC 62133, ajudando-o a compreender como esta mant\u00e9m as pilhas seguras.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta norma de seguran\u00e7a centra-se exclusivamente nas baterias de i\u00f5es de l\u00edtio. As baterias que cumprem estas normas s\u00e3o significativamente mais seguras e t\u00eam um pre\u00e7o de mercado mais elevado. A raz\u00e3o \u00e9 que a norma inclui testes rigorosos que as pilhas t\u00eam de passar. Este artigo aborda a norma IEC 62133 para baterias de i\u00f5es de l\u00edtio.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_the_IEC_62133_Standard\"><\/span><b>O que \u00e9 a norma IEC 62133?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5555\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/What-is-the-IEC-62133-Standard-300x225.webp\" alt=\"O que \u00e9 a norma IEC 62133\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/What-is-the-IEC-62133-Standard-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/What-is-the-IEC-62133-Standard-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/What-is-the-IEC-62133-Standard-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/What-is-the-IEC-62133-Standard.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">IEC significa \"International Electrotechnical Commission\" (Comiss\u00e3o Eletrot\u00e9cnica Internacional). Este instituto desenvolve regras e diretrizes de seguran\u00e7a para proteger dispositivos e componentes electr\u00f3nicos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>A IEC 62133 \u00e9 uma norma utilizada para <\/b><a href=\"https:\/\/symbobattery.com\/\"><b>fabricar baterias de i\u00f5es de l\u00edtio<\/b><\/a><b> seguro. Especifica uma s\u00e9rie de testes que garantem que as baterias n\u00e3o se incendeiam. Em termos simples, impede que as baterias de i\u00f5es de l\u00edtio se deteriorem, especialmente em condi\u00e7\u00f5es adversas. Al\u00e9m disso, esta norma aplica-se apenas a baterias port\u00e1teis seladas e n\u00e3o a baterias maiores.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o s\u00f3 as baterias, mas esta norma tamb\u00e9m verifica as c\u00e9lulas das baterias individualmente. A norma IEC 62133 n\u00e3o verifica apenas um aspeto das baterias. Em vez disso, testa de forma abrangente, certificando-se de que as baterias oferecem uma excelente seguran\u00e7a. \u00c9 efectuada uma vasta gama de testes para garantir que as baterias cumprem estas normas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A norma IEC 62133 est\u00e1 a ser utilizada h\u00e1 d\u00e9cadas. No passado, era mais abrangente, cobrindo dois tipos de baterias: as de i\u00f5es de l\u00edtio e as de n\u00edquel. No entanto, a IEC actualizou a norma, tornando-a mais espec\u00edfica para diferentes qu\u00edmicas de baterias. Esta divis\u00e3o da norma IEC 62133 criou duas novas normas, que s\u00e3o as seguintes:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">IEC 62133-1 - Esta norma verifica e testa apenas baterias com sistemas de n\u00edquel, tais como Ni-MH e Ni-Cd.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">IEC 62133-2 - Esta norma apenas testa baterias de i\u00f5es de l\u00edtio. Envolve diretrizes de seguran\u00e7a para melhorar a seguran\u00e7a das baterias de i\u00f5es de l\u00edtio.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Curiosamente, as pessoas referem-se \u00e0 norma 62133 para baterias de i\u00f5es de l\u00edtio. \u00c9 bastante comum, mas quando algu\u00e9m menciona a 62133, normalmente est\u00e1 a falar da IEC 62133-2. \u00c9 um equ\u00edvoco comum pensar que a IEC 62133-2 abrange apenas o aspeto da resist\u00eancia ao fogo das baterias. Isso n\u00e3o \u00e9 verdade, pois a norma aborda efetivamente v\u00e1rios par\u00e2metros. Alguns deles incluem resist\u00eancia ao fogo, resist\u00eancia ao choque el\u00e9trico, resist\u00eancia \u00e0 temperatura, entre outros.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scope_of_IEC_62133\"><\/span><b>\u00c2mbito de aplica\u00e7\u00e3o da norma IEC 62133<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5554\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Scope-of-IEC-62133-300x225.webp\" alt=\"\u00c2mbito de aplica\u00e7\u00e3o da norma IEC 62133\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Scope-of-IEC-62133-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Scope-of-IEC-62133-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Scope-of-IEC-62133-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Scope-of-IEC-62133.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como j\u00e1 foi referido, a norma IEC 62133 tem um \u00e2mbito espec\u00edfico. N\u00e3o inclui <\/span><a href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/camara-de-teste-de-bateria\/\"><b>verificar todas as pilhas<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> independentemente do seu tamanho. Em vez disso, verifica apenas as baterias port\u00e1teis de i\u00f5es de l\u00edtio. A portabilidade significa que estas baterias s\u00e3o utilizadas em dispositivos compactos. Estes incluem qualquer smartphone, computador port\u00e1til ou qualquer outro dispositivo eletr\u00f3nico.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estas baterias s\u00e3o recarreg\u00e1veis e oferecem mais ciclos de carga. Esta norma tamb\u00e9m verifica as c\u00e9lulas das baterias de i\u00f5es de l\u00edtio. Uma bateria pode ter uma ou mais c\u00e9lulas, dependendo da sua capacidade e tamanho. Por exemplo, a bateria do seu smartphone \u00e9 normalmente constitu\u00edda por uma \u00fanica c\u00e9lula. Por outro lado, algumas baterias maiores de computadores port\u00e1teis s\u00e3o compostas por v\u00e1rias c\u00e9lulas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety_Tests_Required_Under_IEC_62133\"><\/span><b>Testes de seguran\u00e7a exigidos pela norma IEC 62133<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5553\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Safety-Tests-Required-Under-IEC-62133-300x225.webp\" alt=\"Testes de seguran\u00e7a exigidos pela norma IEC 62133\" width=\"499\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Safety-Tests-Required-Under-IEC-62133-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Safety-Tests-Required-Under-IEC-62133-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Safety-Tests-Required-Under-IEC-62133-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Safety-Tests-Required-Under-IEC-62133.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma bateria que pretenda ser certificada ao abrigo da norma IEC 62133 tem de passar uma s\u00e9rie de testes. Cada um destes testes avalia a bateria em fun\u00e7\u00e3o de diferentes crit\u00e9rios e par\u00e2metros. Vamos discutir estes testes necess\u00e1rios para as certifica\u00e7\u00f5es IEC 62133:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_Short-Circuit_Test\"><\/span><b>1- Teste de curto-circuito<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada bateria de i\u00f5es de l\u00edtio tem dois el\u00e9ctrodos para o seu funcionamento. A corrente (eletricidade) \u00e9 produzida quando os i\u00f5es de l\u00edtio se deslocam entre estes el\u00e9ctrodos. No entanto, se estes el\u00e9ctrodos estiverem ligados, pode ocorrer um curto-circuito. Estes testes de curto-circuito testam a rea\u00e7\u00e3o de uma bateria de i\u00f5es de l\u00edtio quando isto acontece acidentalmente. Este curto-circuito tamb\u00e9m pode ocorrer se a bateria cair ou se os seus componentes internos forem danificados.  Uma bateria que resiste a curtos-circuitos \u00e9 considerada de alta qualidade e fi\u00e1vel.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Overcharge_Test\"><\/span><b>2- Teste de sobrecarga<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam uma excelente prote\u00e7\u00e3o contra problemas como o sobreaquecimento e o carregamento excessivo, certo? S\u00e3o carregadas com um carregador dedicado que reduz a corrente quando a tens\u00e3o atinge o limite definido. No entanto, os utilizadores cometem por vezes o erro de escolher um carregador de baixa qualidade sem prote\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este carregador continuar\u00e1 a carregar a bateria de i\u00f5es de l\u00edtio, levando a uma sobrecarga. Se a bateria for de baixa qualidade, pode explodir devido \u00e0 sobrecarga. Este teste de sobrecarga verifica o comportamento da bateria em condi\u00e7\u00f5es de sobrecarga incorrectas. Se a bateria permanecer segura mesmo com sobrecarga, as suas hip\u00f3teses de cumprir a norma 62133 aumentam.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-_Forced_Discharge_Test\"><\/span><b>3- Ensaio de descarga for\u00e7ada<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 sempre seguro carregar e descarregar as pilhas at\u00e9 um limite espec\u00edfico. N\u00e3o se deve descarregar demasiado, pois isso pode afetar a sa\u00fade da bateria de i\u00f5es de l\u00edtio. No entanto, os fabricantes utilizam o teste de descarga for\u00e7ada para ver como a bateria reage quando a sua energia armazenada \u00e9 drenada. Se a bateria funcionar mal durante a descarga for\u00e7ada, \u00e9 de baixa qualidade, e vice-versa. Durante o teste de descarga, os operadores verificam como as baterias suportam o stress.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4-_Crush_Test_Impact_Test\"><\/span><b>4- Teste de esmagamento e teste de impacto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No mundo real, as baterias s\u00e3o sujeitas a v\u00e1rios n\u00edveis de impacto. Se forem duradouras, resistem a esses impactos e vice-versa. Tanto o teste de esmagamento como o teste de impacto s\u00e3o requisitos essenciais da norma IEC 62133. Num ensaio de esmagamento, as c\u00e9lulas de uma bateria de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o pressionadas entre duas placas sob for\u00e7a.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se as c\u00e9lulas forem mais fracas, ser\u00e3o esmagadas pela for\u00e7a das placas e vice-versa. Por outro lado, o teste de impacto implica deixar cair a bateria de uma determinada altura.  As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio de alta qualidade suportam os impactos. Ambos os testes s\u00e3o essenciais para a conformidade com a norma IEC 62133.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5-_Vibration_Test\"><\/span><b>5- Ensaio de vibra\u00e7\u00e3o<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante o transporte, as baterias s\u00e3o sujeitas a v\u00e1rias vibra\u00e7\u00f5es e aban\u00f5es. Em alguns casos, estas vibra\u00e7\u00f5es podem ser mais intensas e cont\u00ednuas. Por conseguinte, \u00e9 necess\u00e1rio testar as c\u00e9lulas das baterias de i\u00f5es de l\u00edtio atrav\u00e9s de ensaios de vibra\u00e7\u00e3o para avaliar a sua qualidade. Neste ensaio, a bateria \u00e9 montada numa mesa vibrat\u00f3ria de <\/span><a href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/pt\/vibration-testing-equipment\/\"><b>m\u00e1quinas de ensaio vibrat\u00f3rio<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. A vibra\u00e7\u00e3o da mesa exp\u00f5e a bateria a uma agita\u00e7\u00e3o cont\u00ednua. Se a bateria n\u00e3o estiver corretamente selada, pode come\u00e7ar a verter quando \u00e9 agitada. Os operadores verificam a bateria quanto a vibra\u00e7\u00f5es de alta e baixa intensidade.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6-_Thermal_Abuse_Test\"><\/span><b>6- Teste de abuso t\u00e9rmico<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que as baterias de i\u00f5es de l\u00edtio t\u00eam um excelente desempenho mesmo em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura. Mas e se a temperatura a que est\u00e3o sujeitas for demasiado elevada? \u00c9 a\u00ed que o problema pode surgir se as baterias forem fracas e n\u00e3o resistirem ao calor. Por isso, os fabricantes verificam as baterias de i\u00f5es de l\u00edtio em c\u00e2maras de temperatura especializadas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante este teste, a bateria \u00e9 exposta a temperaturas elevadas e o operador verifica o seu desempenho. As baterias que passam neste teste s\u00e3o classificadas para utiliza\u00e7\u00e3o em autom\u00f3veis e sob luz solar direta. Como resultado destes testes, as pilhas de l\u00edtio podem suportar pequenos abusos t\u00e9rmicos. No entanto, deve evitar utiliz\u00e1-las a temperaturas muito elevadas. Os operadores tamb\u00e9m exp\u00f5em as pilhas a temperaturas muito altas e muito baixas e verificam o seu comportamento.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7-_Low-Pressure_Testing\"><\/span><b>7- Ensaios a baixa press\u00e3o<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio podem ser utilizadas tanto a alta como a baixa press\u00e3o. Este ensaio simula condi\u00e7\u00f5es de altitude elevada atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o da press\u00e3o. As baterias s\u00e3o expostas a press\u00f5es muito baixas, especialmente durante o transporte a\u00e9reo. Neste ensaio, a bateria \u00e9 colocada em c\u00e2maras de baixa press\u00e3o e exposta a uma press\u00e3o gradualmente decrescente. Isto ajuda os operadores a compreender como \u00e9 que as baterias se comportam sob baixa press\u00e3o. Isto \u00e9 particularmente importante quando as baterias s\u00e3o exportadas por avi\u00e3o para outros pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Benefits_of_the_IEC_62133_Standard\"><\/span><b>Vantagens da norma IEC 62133<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A conformidade com a norma IEC 62133 est\u00e1 atualmente generalizada. A raz\u00e3o \u00e9 que oferece muitas vantagens para o fabricante. Segue-se uma lista de algumas vantagens:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_Quality_Safety\"><\/span><b>1- Qualidade e seguran\u00e7a<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As normas 62133 envolvem a verifica\u00e7\u00e3o da bateria de i\u00f5es de l\u00edtio em muitos aspectos. Isto garante que a bateria \u00e9 muito segura e n\u00e3o explodir\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es reais. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o dispositivos compactos e mesmo pequenas fugas ou aquecimento podem causar problemas graves. Os fabricantes testam as suas baterias utilizando v\u00e1rios equipamentos de teste para garantir a fiabilidade. Como resultado, o dispositivo que utiliza estas baterias tem o melhor desempenho a longo prazo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Global_Acceptance\"><\/span><b>2- Aceita\u00e7\u00e3o global<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A IEC 62133 \u00e9 uma norma mundial para testar baterias. Independentemente do local de fabrico de uma pilha, esta \u00e9 certificada pela IEC 62133 e considerada de alta qualidade. Apenas o r\u00f3tulo \"Certificado IEC\" ajuda as baterias a ganhar exposi\u00e7\u00e3o internacional. A exporta\u00e7\u00e3o de baterias que cumprem esta norma \u00e9 mais comum do que seria de esperar. A aceita\u00e7\u00e3o global simplesmente aumenta a rentabilidade e a aceitabilidade das baterias de i\u00f5es de l\u00edtio em todo o mundo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-_Customer_Satisfaction\"><\/span><b>3- Satisfa\u00e7\u00e3o do cliente<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Longe v\u00e3o os tempos em que os clientes n\u00e3o faziam ideia dos diferentes par\u00e2metros das pilhas. Est\u00e3o mais informados e a compra de pilhas \u00e9 excelente em termos de desempenho e seguran\u00e7a. Preferem as pilhas fabricadas de acordo com as normas internas e escolhem uma com a etiqueta \"Certificado IEC\". Em termos simples, o cumprimento desta norma ajuda a ganhar a confian\u00e7a dos clientes. Os fabricantes tamb\u00e9m recebem menos reclama\u00e7\u00f5es sobre estas pilhas de alta qualidade, garantindo assim a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><b>Conclus\u00e3o<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Concluamos: as baterias de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o mais seguras principalmente porque s\u00e3o submetidas a testes. As hip\u00f3teses de fuga, inc\u00eandio ou explos\u00e3o s\u00e3o muito reduzidas. As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio modernas cumprem a norma IEC 62133 para um melhor desempenho em diferentes condi\u00e7\u00f5es. No passado, os fabricantes estavam menos preocupados com estas normas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este facto resultou em compromissos na qualidade das baterias. No entanto, a concorr\u00eancia no fabrico de pilhas tornou-se mais intensa. Este facto levou os fabricantes a utilizar v\u00e1rios testes para garantir que oferecem melhores produtos do que os concorrentes. Neste artigo, expliquei tudo sobre a norma IEC 62133 e as suas principais vantagens.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As baterias de i\u00f5es de l\u00edtio s\u00e3o geralmente fi\u00e1veis e n\u00e3o se incendeiam durante a utiliza\u00e7\u00e3o normal. Isto deve-se principalmente ao facto de os fabricantes as testarem exaustivamente para cumprirem normas de seguran\u00e7a rigorosas. \u00c9 frequente ver baterias marcadas com a certifica\u00e7\u00e3o IEC 62133. Este artigo \u00e9 um guia completo para a norma IEC 62133, ajudando-o a compreender como esta mant\u00e9m as pilhas seguras.   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