리튬 배터리는 최신 기술로 전 세계를 지배하고 있습니다. 전 세계적으로 광범위하게 사용되며 한 장소에서 다른 장소로 운송됩니다. 폭발 위험이 있는 배터리를 안전하게 운송하는 방법에 대해 생각해 보셨나요? 리튬 배터리를 안전하게 운송할 수 있는 이유는 바로 UN 38.3 테스트 때문입니다.
아시다시피 리튬 배터리는 에너지 잠재력이 높습니다. 사소한 취급 부주의가 폭발과 같은 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 하지만 이러한 배터리의 안전한 운송을 보장하는 UN 38.3 테스트 덕분에 리튬 배터리는 안전하게 운송됩니다. 그 결과 이러한 배터리는 전 세계로 안전하게 배송됩니다. 하지만 UN 38.3 테스트가 어떻게 안전을 보장할 수 있을까요?
많은 사람들이 UN 38.3 테스트가 어떻게 진행되는지 잘 모른다는 것을 알고 있습니다. 하지만 배터리 업계에 종사한다면 이러한 테스트를 이해하는 것은 매우 중요합니다. 이 테스트를 이해하지 못하더라도 걱정하지 마세요! 이 포괄적인 가이드는 이 주제에 관한 모든 의문을 해소해 줄 것입니다. 그럼 시작해 보겠습니다.
UN 38.3 테스트 시스템 리튬 배터리 개요
UN 38.3 테스트는 리튬 배터리의 안전한 운송을 보장하는 UN 규정 섹션입니다. UN 38.3 인증을 받은 배터리는 배송 및 운송에 매우 안전합니다. 이 테스트에는 많은 기준과 개별 테스트가 포함됩니다. 리튬 배터리는 인증을 받기 위해 특정 기준 또는 테스트를 충족해야 합니다.
리튬 배터리는 19세기의 발명품입니다. 리튬 배터리는 뛰어난 에너지 저장과 빠른 충전 기능을 제공합니다. 스마트워치부터 노트북에 이르기까지 일상적인 기기에서 리튬 배터리를 찾을 수 있습니다. 하지만 이러한 배터리에는 폭발성 물질이 포함된 전해질이 포함되어 있습니다.
배터리에 사용되는 이 전해질은 일반적으로 안전합니다. 하지만 배터리는 운송 중에 저압, 고온, 충격에 노출될 수 있습니다. 이러한 조건으로 인해 먼 지역에서는 운송이 어려울 수 있습니다. 부주의하게 운송할 경우 배터리가 누출되거나 폭발할 가능성이 높습니다. 하지만 UN 38.3 테스트는 이러한 경우에 유용합니다.
2003년, 유엔 위원회는 시스템 테스트에 대한 규정을 도입했습니다. 38.3항은 리튬 배터리의 안전한 운송을 다루고 있습니다. 여기에는 리튬이 거쳐야 하는 여러 가지 작은 테스트가 제시되어 있습니다. 배터리가 이러한 테스트를 모두 통과하면 운송에 안전한 것으로 간주됩니다. 문제는 이러한 테스트가 어떻게 안전을 보장하는가입니다.
UN 38.3 테스트는 안심 조건을 제공하여 배터리를 점검합니다. 배송 중 배터리는 저압, 열, 충격을 받습니다. 이 테스트는 매우 통제된 환경에서 이러한 조건을 제공합니다. 테스트 중에 제조업체는 각 조건에서 배터리가 어떻게 작동하는지 분석합니다.
이 테스트에서 누액이나 폭발이 발생하지 않는 배터리는 신뢰할 수 있는 배터리입니다. UN 38.3 테스트 인증을 받은 제품입니다. 이러한 테스트에는 리튬 배터리에 대한 8가지 특수 테스트 시리즈가 포함되어 있습니다. 모든 테스트는 전문 직원의 참관 하에 진행됩니다. 이러한 테스트를 통해 배터리를 육상, 해상 또는 항공으로 안전하게 운송할 수 있습니다.
UN 38.3 테스트의 세부 분석
UN 38.3 테스트 시스템의 기본 사항을 이해하셨나요? 그러셨겠죠! 앞서 말했듯이 이 테스트는 일련의 작은 테스트들로 구성되어 있습니다. 이제 각 테스트의 세부 사항과 그 중요성을 살펴보겠습니다.
1- 고도 시뮬레이션(T1)
높은 고도에서는 전해액이 누출될 가능성이 높습니다. 왜 그럴까요? 높은 고도에서는 압력이 감소하여 배터리 액체에 영향을 미칩니다. 따라서 이 테스트는 리튬 배터리를 항공으로 안전하게 운송하기 위해 실시합니다.
절차 중에 압력이 ≤11.6KPa인 시나리오가 생성됩니다. 이 테스트는 6시간이 소요됩니다. 이 시간이 지나면 배터리의 누설 여부를 확인합니다. 마모나 찢어짐이 발견되면 불합격으로 판정하고 제조업체로 반송합니다. 저압에서 배터리가 누출되지 않으면 운송에 안전한 것으로 인증됩니다.
2- 열 테스트(T2)
리튬 배터리의 온도 내구성을 확인하기 위해 열 테스트를 실시합니다. 매우 높은 온도에서는 리튬 배터리가 폭발할 가능성이 높습니다. 매우 낮은 온도에서는 전해질이 동결될 수 있습니다. 리튬 배터리는 온도 변화가 심한 지역으로 배송될 수 있기 때문에 매우 중요한 테스트입니다.
이 테스트를 수행하기 위해 배터리를 72±2℃에서 6시간 동안 챔버에 보관합니다. 배터리가 이 단계를 통과하면 -40°C의 저온에서 6시간 동안 보관합니다. 전해액이 얼지 않으면 배터리가 온도를 견딜 수 있습니다. 고온과 저온 모두에서 운반할 수 있습니다.
3- 진동 테스트(T3)
아시다시피 배터리는 운송 중에 진동이 발생할 수 있습니다. 따라서 이 테스트는 배터리가 진동을 견디는 능력을 검증합니다. 간단히 말해, 이 테스트는 리튬 배터리가 배송 중 진동을 견디는 방법을 평가합니다. 리튬 배터리는 전해질로 구성되어 있다는 점을 기억하세요.
배터리의 진동과 움직임으로 인해 누액 문제가 발생할 수 있습니다. 그렇다면 이 테스트는 어떻게 수행될까요? 인공 진동 7~200Hz의 주파수 범위에서 생성됩니다. 리튬 배터리는 이러한 진동에 노출됩니다. 누액이나 마모가 없으면 진동 테스트에 합격한 것으로 간주합니다.
4- 충격 테스트(T4)
많은 사람들이 진동 테스트와 충격 테스트가 동일하다고 생각합니다. 하지만 두 테스트는 리튬 배터리를 검사하는 방식이 다르기 때문에 이는 사실이 아닙니다. 충격 테스트는 배터리가 운송 중 충격이나 충격을 견딜 수 있는지 확인하는 테스트입니다. 이 테스트는 배터리에 다양한 무게를 떨어뜨리는 방식으로 진행되며, 또한 다른 높이에서 떨어뜨립니다. 이 테스트는 다음을 통해 수행됩니다. 충격 테스트 기계.
5- 외부 단락 테스트(T5)
외부 단락은 단락 시 리튬 배터리가 어떻게 작동하는지 보여줍니다. 운송 중 단락이 어떻게 발생하는지 궁금할 수 있습니다. 때때로 배터리가 전도성 물질과 접촉하여 단락이 발생할 수 있습니다. 그러나 이러한 단락이 발생할 가능성은 매우 적습니다.
이 테스트를 수행하기 위해 다음에서 단락 조건을 생성합니다. 단락 회로 테스터. 두 배터리 단자를 55°C에서 1시간 동안 직접 연결합니다. 이 시간이 지나면 배터리의 누설 및 열화 여부를 확인합니다. 배터리가 안정적으로 유지되면 단락에 대해 안전한 것으로 간주합니다.
6- 충격/압착 테스트(T6)
이 테스트는 리튬 배터리의 물리적 강도를 확인합니다. 운송 중에는 많은 배터리가 함께 배송됩니다. 따라서 충돌 가능성이 높습니다. 리튬 배터리를 운반하는 트럭의 사고를 상상해 보세요.
이러한 경우 안전 테스트를 거치지 않으면 배터리가 폭발합니다. 이 테스트에서는 배터리를 두 개의 추 사이에서 한계치까지 압착합니다. 이 테스트 동안 배터리는 물리적 형태를 유지해야 합니다. 그렇게 하지 못하면 불합격으로 간주됩니다. 이 테스트는 다음에서 수행됩니다. 특수 충격 테스트 챔버.
7- 과충전 테스트(T7)
과충전 테스트는 리튬 배터리의 이중 안전을 보장합니다. 아시다시피 각 배터리에는 충전 한도가 정해져 있습니다. 하지만 때로는 의도치 않게 과충전되는 경우가 있습니다. 따라서 이 테스트는 과충전의 궁극적인 한계를 확인합니다. 이 테스트에서는 배터리가 한계를 넘어 몇 시간 동안 충전됩니다.
이 과충전 테스트는 배터리를 안전하게 운송할 때도 유용합니다. 배터리가 민감한 경우 약간의 충격이나 충돌만으로도 화재나 폭발이 발생할 수 있습니다. 이 과충전 테스트는 배터리가 가열되는지 확인하기 위해 수행됩니다. 과열 중 배터리가 가열되거나 성능이 저하되지 않으면 안전하게 운송할 수 있습니다. 이 테스트에서는 배터리 파열이나 화재 폭발이 나타나지 않아야 테스트가 완료된 것으로 간주합니다.
8- 강제 방전 테스트(T8)
방전은 리튬 배터리에서 흔히 발생하는 현상입니다. 하지만 과방전은 심각한 위험을 초래합니다. 운송 중에 방전이 심하다고 상상해 보세요. 테스트를 거치지 않은 저품질 배터리는 이로 인해 폭발할 수 있습니다. 충격, 진동, 고온으로 인해 방전이 위험할 수 있습니다.
따라서 이 강제 방전 테스트가 수행됩니다. 외부 연결로 인해 리튬 배터리가 한계를 넘어 방전됩니다. 강제 방전 중 배터리가 가열되지 않으면 운송에 안전한 것으로 간주합니다. 따라서 배송 중 배터리가 방전되더라도 걱정할 필요가 없습니다.
UN 38.3 테스트 시스템의 중요성
과거에는 리튬 배터리가 위험하다고 여겨져 판매량이 감소했습니다. 하지만 UN 38.3 테스트 시스템을 통해 다시 제자리를 찾았습니다. 이 테스트 시스템의 각 단계는 100%의 안전을 보장하는 데 매우 중요합니다. 이 외에도 이 시스템을 최고 수준으로 만드는 다른 많은 이유가 있습니다. 간략히 살펴보겠습니다.
1- 공공 안전 보호
리튬 배터리는 폭발성 물질로 만들어집니다. 테스트 없이 시장에 출시되는 배터리는 심각한 생명 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 UN 38.3 테스트 시스템은 리튬 배터리를 안전하게 취급할 수 있도록 합니다. 배터리는 일련의 테스트를 통과하여 안전하게 운송할 수 있습니다.
2- 환경 보호 보장
UN 38.3 테스트 시스템은 배터리가 누출되지 않도록 보장합니다. 배터리 누출은 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 예를 들어, 누출은 운송 중 배터리에 화재를 일으킬 수 있습니다. 또한 환경에도 영향을 미칠 수 있습니다. UN 38.3 테스트를 거친 배터리는 매우 안전합니다. 운송 중 누출될 가능성은 거의 없습니다.
3- 제품 신뢰성 및 품질 보장
이렇게 엄격한 일련의 테스트를 통과한 배터리는 품질에 대해 안심할 수 있습니다. 위에서 언급했듯이 배터리는 찌그러지거나 떨어뜨리거나 과열될 수 있습니다. 이러한 가혹한 테스트를 모두 견뎌낸 배터리는 100% 내구성을 갖춘 것으로 간주됩니다. 간단히 말해, UN 테스트 시스템은 제품 품질에 대한 보증을 제공합니다.
배터리가 UN 38.3 테스트에 불합격하면 어떻게 되나요?
배터리가 UN 38.3 테스트에 불합격하면 운송에 안전하지 않다고 선언됩니다. 그런 다음 검토를 위해 제조업체로 보내집니다. 이 테스트 연구소는 불합격에 대한 요약도 제공합니다. 이제 제조업체는 배터리의 구조와 설계를 분석할 책임이 있습니다.
회사에서 모든 배터리 결함을 제거하면 재테스트를 위해 반송됩니다. 다시 한 번 모든 테스트 시리즈를 거쳐야 합니다. 배터리가 해당 기준을 충족하면 확실한 인증을 받게 됩니다. 그러나 이러한 재시험은 회사에 불리할 수 있습니다. 시간이 소모되고 판매 공백이 발생하며 비용이 증가하기 때문입니다.
자주 묻는 질문
UN 38.3은 얼마나 걸리나요?
각 테스트에는 다른 기간이 소요됩니다. 또한 실험실 조건과 직원 가용성에 따라 달라집니다. 그러나 전체 테스트 시리즈를 완료하는 데 필요한 예상 시간은 4~6주입니다.
UN 38.3 배터리 테스트 요약이란 무엇인가요?
실험실에서 회사에 테스트 요약을 제공합니다. 여기에는 결과와 함께 각 테스트에 대한 전체 정보가 포함됩니다. 요약에는 배터리가 테스트에 불합격한 경우 불합격 이유도 언급되어 있습니다. 이를 통해 제조업체는 결함을 쉽게 제거할 수 있습니다.
UN 38.3의 통과 기준은 무엇인가요?
테스트 중에 영향을 미치지 않는 배터리는 통과해야 합니다. 합격 기준에는 다음이 포함됩니다:
- 높은 고도에서 누출 없음
- 진동으로 인한 배터리 성능 저하 방지
- 온도 변동에 따른 화재 폭발이 없습니다.
- 배터리의 물리적 강도 또한 강한 충격에도 견딜 수 있을 만큼 강합니다.
결론
리튬 배터리는 널리 사용되고 있으며 일상 생활 기기에 전력을 공급합니다. UN 38.3 테스트 시스템은 배송 또는 운송 중에 이러한 배터리의 안전을 보장합니다. 이 테스트 시스템은 일련의 테스트로 구성됩니다. 예를 들어 진동, 충격, 열, 고도 테스트 등이 있습니다. 이러한 모든 테스트는 특정 조건에서 수행됩니다.
리튬 배터리는 안전한 운송을 위해 이러한 테스트를 통과해야 합니다. 테스트에 불합격한 배터리는 결함이 있거나 운송에 부적합한 것으로 간주됩니다. 그런 다음 개선을 위해 회사로 반송됩니다. 리튬 배터리는 통과할 때까지 이러한 테스트를 반복해서 받습니다. 38.3 인증을 받지 않은 배터리는 장기적으로 신뢰할 수 없고 안전하지 않습니다.