{"id":5745,"date":"2026-07-16T13:28:08","date_gmt":"2026-07-16T05:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ots-testequipment.net\/?p=5745"},"modified":"2026-07-20T13:09:59","modified_gmt":"2026-07-20T05:09:59","slug":"pruebas-de-choque-termico-frente-a-pruebas-de-ciclos-termicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/","title":{"rendered":"Pruebas de choque t\u00e9rmico frente a pruebas de ciclos t\u00e9rmicos"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#What_is_Thermal_Shock_Testing\" >\u00bfEn qu\u00e9 consiste el ensayo de choque t\u00e9rmico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#What_is_Thermal_Cycling_Testing\" >\u00bfEn qu\u00e9 consiste el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#Differences_Between_Thermal_Shock_and_Thermal_Cycling_Test\" >Diferencias entre el ensayo de choque t\u00e9rmico y el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#1-_Temperature_Change_Rate\" >1- Velocidad de variaci\u00f3n de la temperatura\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#2-_Testing_Purpose_Thermal_Exposure\" >2- Objetivo de las pruebas y exposici\u00f3n t\u00e9rmica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#3-_Stress_Intensity_Stress_Duration\" >3- Intensidad y duraci\u00f3n del estr\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#4-_Transfer_Method_Real-Life_Simulation\" >4- M\u00e9todo de transferencia y simulaci\u00f3n en condiciones reales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#5-_Testing_Speed_Number_of_Cycles\" >5- Velocidad de ensayo y n\u00famero de ciclos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#6-_Equipment_Type_Used_Chamber_Design\" >6- Tipo de equipo utilizado y dise\u00f1o de la c\u00e1mara<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#Frequently_Asked_Questions\" >Preguntas frecuentes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#Conclusion\" >Conclusi\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Atr\u00e1s quedaron los tiempos en los que se lanzaban productos al mercado sin someterlos previamente a pruebas. La fabricaci\u00f3n moderna no lanza ning\u00fan producto al mercado sin someterlo a pruebas espec\u00edficas. Entre ellas, las pruebas de choque t\u00e9rmico y de ciclos t\u00e9rmicos son dos de las m\u00e1s habituales. Sin embargo, a menudo se debate sobre si es mejor realizar pruebas de choque t\u00e9rmico o de ciclos t\u00e9rmicos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Curiosamente, muchos creen que ambos ensayos son iguales porque en ambos se calienta un material o producto. Sin embargo, esto es err\u00f3neo, ya que los dos ensayos son diferentes y proporcionan informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre los productos. Se utilizan en productos que se ven sometidos tanto a altas como a bajas temperaturas, pero de formas totalmente distintas. En este art\u00edculo, analizar\u00e9 las diferencias entre los ensayos de choque t\u00e9rmico y de ciclos t\u00e9rmicos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_Thermal_Shock_Testing\"><\/span><b>\u00bfEn qu\u00e9 consiste el ensayo de choque t\u00e9rmico?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5759\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Shock-Testing-300x225.webp\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es el ensayo de choque t\u00e9rmico?\" width=\"499\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Shock-Testing-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Shock-Testing-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Shock-Testing-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Shock-Testing.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El uso de ensayos de choque t\u00e9rmico es habitual en una amplia variedad de sectores. Todas las piezas destinadas a utilizarse en condiciones de temperaturas variables se someten a estos ensayos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Los ensayos de choque t\u00e9rmico consisten en exponer el material (muestra) a dos temperaturas extremas. La muestra se somete a temperaturas muy elevadas. A continuaci\u00f3n, se somete a temperaturas muy bajas (hasta -40 \u00b0C). Este cambio brusco de temperatura, de muy alta a muy baja, puede provocar tensiones internas en la muestra. Si el material es resistente, no se agrietar\u00e1 ni se romper\u00e1, lo que demuestra su durabilidad y fiabilidad.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como sab\u00e9is, algunas piezas se ven sometidas tanto a temperaturas muy altas como a temperaturas muy bajas. Es fundamental que ofrezcan un buen rendimiento en estas condiciones extremas. Si el material no se somete a pruebas previas, podr\u00eda fallar al exponerse a temperaturas tan extremas. Ah\u00ed es donde las pruebas de choque t\u00e9rmico resultan de gran utilidad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta prueba de choque t\u00e9rmico se lleva a cabo en un <\/span><a href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/producto\/camara-de-ciclo-termico\/\"><b>c\u00e1mara de choque t\u00e9rmico<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Existen diferentes tipos de c\u00e1maras de choque t\u00e9rmico. Sin embargo, las c\u00e1maras t\u00e9rmicas de dos zonas son las m\u00e1s utilizadas en los ensayos. La pieza o el material que se va a someter a ensayo se coloca en el recipiente. Este recipiente lleva el material a una zona donde la temperatura es demasiado alta (hasta 150 \u00b0C).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al cabo de un tiempo, la cubeta se desplaza, trasladando el material a otra zona donde la temperatura es muy baja. Esta temperatura puede ser negativa, en torno a los -40 grados Celsius. Este cambio brusco de temperatura, de extremadamente alta a extremadamente baja, afecta al material. Este sufre tanto expansi\u00f3n a altas temperaturas como contracci\u00f3n a bajas temperaturas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si el material es resistente, puede soportar tanto la expansi\u00f3n como la contracci\u00f3n sin agrietarse ni sufrir da\u00f1os. El material se ve expuesto a estas temperaturas extremas en numerosas ocasiones. Los materiales que superan la prueba de choque t\u00e9rmico se consideran fiables y resistentes. Pueden soportar cambios bruscos de temperatura y est\u00e1n preparados para su uso en condiciones reales.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_Thermal_Cycling_Testing\"><\/span><b>\u00bfEn qu\u00e9 consiste el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5758\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Cycling-Testing-300x225.webp\" alt=\"\u00bfEn qu\u00e9 consiste el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos?\" width=\"501\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Cycling-Testing-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Cycling-Testing-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Cycling-Testing-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/What-is-Thermal-Cycling-Testing.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos y de choque t\u00e9rmico son distintos entre s\u00ed. El choque t\u00e9rmico somete al material a cambios extremos de temperatura. Sin embargo, los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos consisten en someter al material a tensi\u00f3n y fatiga.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Las pruebas de ciclos t\u00e9rmicos consisten en exponer el material tanto a temperaturas muy altas como muy bajas. Sin embargo, no se produce un aumento repentino de la temperatura, como ocurre en las pruebas de choque t\u00e9rmico. En su lugar, la temperatura se eleva gradualmente y, a continuaci\u00f3n, se reduce de forma gradual. Este proceso se repite cientos de veces. Un material fr\u00e1gil comienza a agrietarse debido a las continuas fluctuaciones de temperatura.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En pocas palabras, este ensayo consiste en calentar y enfriar los materiales repetidamente. Adem\u00e1s, este ensayo expone el material a temperaturas extremadamente altas (120\u2013125 \u00b0C) y extremadamente bajas (-40 \u00b0C). Sin embargo, la temperatura no var\u00eda de forma brusca. Por el contrario, la temperatura sube y baja lentamente, lo que somete al material a fatiga y tensi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta prueba, un <\/span><a href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/environmental-chambers\/\"><b>c\u00e1mara de pruebas ambientales<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o se utiliza una c\u00e1mara de ciclos t\u00e9rmicos. El producto o material que se va a someter a ensayo se coloca en esta c\u00e1mara. A continuaci\u00f3n, el operador aumenta gradualmente la temperatura. Este aumento de temperatura provoca que los materiales se expandan. Tras un periodo determinado, el operador reduce lentamente la temperatura y, a continuaci\u00f3n, la lleva hasta los -40 \u00b0C.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este ensayo consiste en cientos de miles de ciclos de aumento y disminuci\u00f3n de la temperatura. Estos peque\u00f1os aumentos y disminuciones no exponen al material a un choque t\u00e9rmico. En cambio, provocan tensi\u00f3n y fatiga en el material. Si el material es fiable, resiste la fatiga y no presenta signos de desgaste ni deterioro, incluso tras cientos de ciclos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez finalizada la prueba, el ingeniero analiza minuciosamente el estado del material. Cualquier indicio de grietas indica que el material debe mejorarse. Esta prueba se utiliza ampliamente en los sectores de la automoci\u00f3n, la industria aeroespacial, la electr\u00f3nica y muchos otros. Las piezas que superan esta prueba se utilizan para fabricar diversos productos que demuestran ser muy fiables.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Differences_Between_Thermal_Shock_and_Thermal_Cycling_Test\"><\/span><b>Diferencias entre el ensayo de choque t\u00e9rmico y el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5756\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Differences-Between-Thermal-Shock-and-Thermal-Cycling-Test-300x225.webp\" alt=\"Diferencias entre el ensayo de choque t\u00e9rmico y el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos\" width=\"499\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Differences-Between-Thermal-Shock-and-Thermal-Cycling-Test-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Differences-Between-Thermal-Shock-and-Thermal-Cycling-Test-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Differences-Between-Thermal-Shock-and-Thermal-Cycling-Test-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Differences-Between-Thermal-Shock-and-Thermal-Cycling-Test.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como se ha comentado anteriormente, los ensayos de choque t\u00e9rmico y de ciclos t\u00e9rmicos son distintos. Aunque ambos implican temperaturas altas y bajas, esto no significa que sean lo mismo. En la secci\u00f3n siguiente, descubrir\u00e1s cu\u00e1les son sus principales diferencias.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_Temperature_Change_Rate\"><\/span><b>1- Velocidad de variaci\u00f3n de la temperatura\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La velocidad de variaci\u00f3n de la temperatura es un aspecto importante de estas dos pruebas. En las pruebas de choque t\u00e9rmico, la temperatura var\u00eda muy r\u00e1pidamente. En primer lugar, el producto se somete a temperaturas muy elevadas (extremas). De repente, la temperatura desciende en cuesti\u00f3n de segundos, lo que expone al producto a una temperatura muy baja. Esta fluctuaci\u00f3n de temperatura se produce en cuesti\u00f3n de segundos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos implican cambios graduales de temperatura. El producto se expone progresivamente a altas temperaturas, hasta alcanzar el l\u00edmite m\u00e1ximo. Tras un tiempo, la temperatura se reduce lentamente. Este cambio lento y gradual de temperatura somete a los productos a fatiga y tensi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Testing_Purpose_Thermal_Exposure\"><\/span><b>2- Objetivo de las pruebas y exposici\u00f3n t\u00e9rmica<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las pruebas de choque t\u00e9rmico se realizan para conocer c\u00f3mo se comporta un material cuando se expone a cambios bruscos y extremos de temperatura. En este m\u00e9todo, el producto se somete a temperaturas extremas (tanto bajas como altas). Si un producto es fr\u00e1gil y se somete a temperaturas extremas, su fragilidad se hace evidente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otra parte, se lleva a cabo un ensayo de ciclos t\u00e9rmicos para evaluar el grado de esfuerzo repetido al que se ve sometido el material. Cuando la temperatura cambia gradualmente, el material queda expuesto a un esfuerzo. Esto se realiza en cientos de ciclos, sometiendo al material a un esfuerzo repetido. Si el material se agrieta, significa que no es fiable bajo esfuerzo repetido y requiere mejoras.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-_Stress_Intensity_Stress_Duration\"><\/span><b>3- Intensidad y duraci\u00f3n del estr\u00e9s<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las pruebas de choque t\u00e9rmico y de ciclos t\u00e9rmicos difieren en cuanto a la intensidad y la duraci\u00f3n de la tensi\u00f3n. En los choques t\u00e9rmicos, la temperatura cambia muy r\u00e1pidamente. Primero, sube hasta una temperatura muy alta y, a continuaci\u00f3n, desciende hasta una temperatura extremadamente baja. De este modo, se expone al material a una alta intensidad de tensi\u00f3n. Sin embargo, la duraci\u00f3n de la tensi\u00f3n es breve, ya que la temperatura cambia r\u00e1pidamente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, la intensidad de la tensi\u00f3n en los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos es baja. El motivo es que el cambio de temperatura se produce de forma lenta y gradual. En cambio, la duraci\u00f3n de la tensi\u00f3n es prolongada en el ensayo de ciclos t\u00e9rmicos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4-_Transfer_Method_Real-Life_Simulation\"><\/span><b>4- M\u00e9todo de transferencia y simulaci\u00f3n en condiciones reales<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los ensayos de choque t\u00e9rmico consisten en someter al material a un cambio repentino de una temperatura extremadamente alta a una muy baja. Como he dicho anteriormente, el ensayo se lleva a cabo en una c\u00e1mara de choque t\u00e9rmico compuesta por dos compartimentos. El material se coloca en un cubo que lo introduce en un compartimento caliente, de modo que el material se ve sometido a una temperatura extremadamente alta. A continuaci\u00f3n, el cubo se desplaza inmediatamente y lleva el material a un compartimento de baja temperatura.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta transferencia de material de una temperatura alta a una baja se produce en cuesti\u00f3n de segundos. De este modo se simula la situaci\u00f3n en la que el material pasa r\u00e1pidamente de un valor extremadamente alto a uno muy bajo. La prueba de ciclos t\u00e9rmicos se lleva a cabo en una \u00fanica c\u00e1mara en la que la temperatura aumenta y disminuye. No es necesario trasladar el material de una c\u00e1mara a otra. Esto imita la situaci\u00f3n en la que el material se ve sometido a temperaturas extremas que fluct\u00faan lentamente.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5-_Testing_Speed_Number_of_Cycles\"><\/span><b>5- Velocidad de ensayo y n\u00famero de ciclos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La prueba de choque t\u00e9rmico es m\u00e1s adecuada para evaluar la rapidez. \u00bfPor qu\u00e9? La raz\u00f3n es que esta prueba implica un cambio brusco de temperatura, pasando de valores extremadamente altos a muy bajos. Si el producto es fr\u00e1gil, empieza a mostrar signos de agrietamiento ya en los primeros ciclos. Por lo tanto, esta prueba de choque t\u00e9rmico se completa r\u00e1pidamente. Adem\u00e1s, esta prueba requiere menos ciclos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, una prueba de ciclos t\u00e9rmicos dura m\u00e1s tiempo porque implica un cambio gradual de temperatura. La temperatura aumenta lentamente al principio y luego desciende a\u00fan m\u00e1s lentamente. Adem\u00e1s, la prueba de ciclos t\u00e9rmicos conlleva un mayor n\u00famero de ciclos, es decir, cientos. En este m\u00e9todo de ensayo, no es posible predecir el resultado bas\u00e1ndose \u00fanicamente en unos pocos ciclos.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6-_Equipment_Type_Used_Chamber_Design\"><\/span><b>6- Tipo de equipo utilizado y dise\u00f1o de la c\u00e1mara<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los ensayos de choque t\u00e9rmico se llevan a cabo en c\u00e1maras de choque t\u00e9rmico espec\u00edficas. Estas c\u00e1maras est\u00e1n disponibles en diferentes tipos. Entre ellas se incluyen las c\u00e1maras de choque t\u00e9rmico de doble zona, <\/span><a href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/producto\/camara-de-choque-termico-tipo-tres-cajas\/\"><b>c\u00e1maras de choque t\u00e9rmico de tres zonas<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, etc\u00e9tera. Estas c\u00e1maras cuentan con secciones o compartimentos espec\u00edficos tanto para la calefacci\u00f3n como para la refrigeraci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Consisten en una cubeta que contiene el material y que se desplaza del compartimento caliente al fr\u00edo. Por el contrario, los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos suelen realizarse en una c\u00e1mara ambiental de una sola zona. Tanto el aumento como la disminuci\u00f3n de la temperatura tienen lugar en esta \u00fanica c\u00e1mara ambiental. En cuanto al dise\u00f1o, una c\u00e1mara de choque t\u00e9rmico consta de dos o tres compartimentos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frequently_Asked_Questions\"><\/span><b>Preguntas frecuentes<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfQu\u00e9 es una c\u00e1mara de choque t\u00e9rmico?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La c\u00e1mara de choque t\u00e9rmico es un equipo de ensayo. Consta de dos zonas destinadas al calentamiento y enfriamiento del producto sometido a ensayo. Estos equipos pueden alcanzar temperaturas extremas con facilidad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfQu\u00e9 ensayo es m\u00e1s exigente: el choque t\u00e9rmico o los ciclos t\u00e9rmicos?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La prueba de choque t\u00e9rmico suele ser m\u00e1s exigente que los ciclos t\u00e9rmicos. El motivo es que esta prueba consiste en exponer repentinamente la pieza a temperaturas muy elevadas. Este cambio brusco de temperatura hace que la prueba de choque t\u00e9rmico sea m\u00e1s exigente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre el ensayo de choque t\u00e9rmico y los ciclos t\u00e9rmicos?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estas dos pruebas t\u00e9rmicas difieren en muchos aspectos. El choque t\u00e9rmico consiste en examinar el comportamiento del material ante cambios bruscos y extremos de temperatura. Las pruebas de ciclos t\u00e9rmicos eval\u00faan c\u00f3mo se comporta el material cuando se expone repetidamente a temperaturas variables.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><b>Conclusi\u00f3n<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En conclusi\u00f3n, tanto los ensayos de choque t\u00e9rmico como los de ciclos t\u00e9rmicos son igualmente importantes. Ambos ensayos consisten en comprobar el comportamiento de un material ante fluctuaciones de temperatura. Los ensayos de choque t\u00e9rmico eval\u00faan el comportamiento de un material cuando se enfrenta a temperaturas extremas repentinas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, los ensayos de ciclos t\u00e9rmicos comprueban los materiales mediante cambios repetidos de temperatura. Ambos tienen el mismo objetivo: comprobar la calidad del material. Los materiales que superan estos ensayos se consideran m\u00e1s fiables para su uso en condiciones reales. Estos dos tipos de ensayos se utilizan en los sectores aeroespacial, electr\u00f3nico, de la automoci\u00f3n y otros.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atr\u00e1s quedaron los tiempos en los que se lanzaban productos al mercado sin someterlos previamente a pruebas. La fabricaci\u00f3n moderna no lanza ning\u00fan producto sin realizar pruebas espec\u00edficas. Entre ellas, las pruebas de choque t\u00e9rmico y de ciclos t\u00e9rmicos son dos de las m\u00e1s habituales. Sin embargo, a menudo se debate sobre las diferencias entre las pruebas de choque t\u00e9rmico y las de ciclos t\u00e9rmicos.   Curiosamente, muchos creen que ambas pruebas son lo mismo\u2026<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":5757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing - OTS TECHNIK<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"This detailed article covers thermal shock vs thermal cycling testing. You&#039;ll learn the basics of these tests and their key differences.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/pruebas-de-choque-termico-frente-a-pruebas-de-ciclos-termicos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing - OTS TECHNIK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"This detailed article covers thermal shock vs thermal cycling testing. You&#039;ll learn the basics of these tests and their key differences.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/pruebas-de-choque-termico-frente-a-pruebas-de-ciclos-termicos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OTS TECHNIK\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-16T05:28:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-20T05:09:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"yahua\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"yahua\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"yahua\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1\"},\"headline\":\"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing\",\"datePublished\":\"2026-07-16T05:28:08+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-20T05:09:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/\"},\"wordCount\":1721,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp\",\"articleSection\":[\"BLOG\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/\",\"name\":\"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing - OTS TECHNIK\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp\",\"datePublished\":\"2026-07-16T05:28:08+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-20T05:09:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1\"},\"description\":\"This detailed article covers thermal shock vs thermal cycling testing. You'll learn the basics of these tests and their key differences.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp\",\"width\":1000,\"height\":750,\"caption\":\"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/blog\\\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BLOG\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/fr\\\/.\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/\",\"name\":\"OTS TECHNIK\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ots-testequipment.net\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1\",\"name\":\"yahua\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"yahua\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pruebas de choque t\u00e9rmico frente a pruebas de ciclos t\u00e9rmicos - OTS TECHNIK","description":"Este art\u00edculo detallado trata sobre los ensayos de choque t\u00e9rmico frente a los de ciclos t\u00e9rmicos. En \u00e9l descubrir\u00e1s los conceptos b\u00e1sicos de estos ensayos y sus principales diferencias.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/pruebas-de-choque-termico-frente-a-pruebas-de-ciclos-termicos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing - OTS TECHNIK","og_description":"This detailed article covers thermal shock vs thermal cycling testing. You'll learn the basics of these tests and their key differences.","og_url":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/blog\/pruebas-de-choque-termico-frente-a-pruebas-de-ciclos-termicos\/","og_site_name":"OTS TECHNIK","article_published_time":"2026-07-16T05:28:08+00:00","article_modified_time":"2026-07-20T05:09:59+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp","type":"image\/webp"}],"author":"yahua","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"yahua","Tiempo de lectura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/"},"author":{"name":"yahua","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/#\/schema\/person\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1"},"headline":"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing","datePublished":"2026-07-16T05:28:08+00:00","dateModified":"2026-07-20T05:09:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/"},"wordCount":1721,"image":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp","articleSection":["BLOG"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/","url":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/","name":"Pruebas de choque t\u00e9rmico frente a pruebas de ciclos t\u00e9rmicos - OTS TECHNIK","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp","datePublished":"2026-07-16T05:28:08+00:00","dateModified":"2026-07-20T05:09:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/#\/schema\/person\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1"},"description":"Este art\u00edculo detallado trata sobre los ensayos de choque t\u00e9rmico frente a los de ciclos t\u00e9rmicos. En \u00e9l descubrir\u00e1s los conceptos b\u00e1sicos de estos ensayos y sus principales diferencias.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#primaryimage","url":"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp","contentUrl":"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Thermal-Shock-vs-Thermal-Cycling-Testing.webp","width":1000,"height":750,"caption":"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/blog\/thermal-shock-vs-thermal-cycling-testing\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ots-testequipment.net\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BLOG","item":"https:\/\/ots-testequipment.net\/fr\/.\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Thermal Shock vs Thermal Cycling Testing"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/#website","url":"https:\/\/ots-testequipment.net\/","name":"T\u00c9CNICA OTS","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ots-testequipment.net\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ots-testequipment.net\/#\/schema\/person\/0903a7f2cc2f54cc7f76e28966cdccf1","name":"yahua","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/db34d3d0cd0557760669f58dc73cf140d7afe2419cab3dc2dd02ab2a968f3bc3?s=96&d=mm&r=g","caption":"yahua"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5745"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5761,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745\/revisions\/5761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ots-testequipment.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}