{"id":5122,"date":"2024-12-30T10:37:42","date_gmt":"2024-12-30T02:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ots-testequipment.net\/?p=5122"},"modified":"2025-01-24T09:58:21","modified_gmt":"2025-01-24T01:58:21","slug":"zugfestigkeit-vs-bruchfestigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/","title":{"rendered":"Zugfestigkeit vs. Bruchfestigkeit"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#What_is_Tensile_Strength\" >Was ist Zugfestigkeit?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#What_is_Breaking_Strength\" >Was ist Bruchfestigkeit?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#What_is_the_Difference_Between_Tensile_Breaking_Strength\" >Was ist der Unterschied zwischen Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#1-_Material_Behavior\" >1- Materielles Verhalten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#2-_Stage_of_Failure\" >2- Stadium des Scheiterns<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#3-_Flexibility_Range\" >3- Flexibilit\u00e4t und Reichweite<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#4-_Applications\" >4- Anwendungen\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#Is_Fracture_Strength_the_Same_as_Tensile_Strength\" >Ist Bruchfestigkeit das Gleiche wie Zugfestigkeit?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#_Frequently_Asked_Questions\" >\u00a0H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/de\/blog\/tensile-strength-vs-breaking-strength\/#Conclusion\" >Abschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit sind zwei wichtige Parameter. Die Hersteller ber\u00fccksichtigen diese beiden Parameter bei der Auswahl eines beliebigen Materials. Leider halten die meisten Laien diese Parameter f\u00fcr dasselbe. Denken Sie daran, dass es zahlreiche Unterschiede zwischen ihnen gibt. Diese Entscheidungen entfachen die Debatte \u00fcber Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese beiden Parameter sind bei der Beurteilung der Belastbarkeit eines beliebigen Materials hilfreich. Auf jedem Material ist die Zug- oder Bruchfestigkeit eines Objekts angegeben. Das bedeutet, dass Sie niemals eine Belastung oder ein Gewicht \u00fcber diesen Grenzwert hinaus aus\u00fcben sollten. In diesem Artikel werde ich die Zugfestigkeit und die Bruchfestigkeit im Detail besprechen. Also, fangen wir an!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_Tensile_Strength\"><\/span><b>Was ist Zugfestigkeit?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5239\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Tensile-Strength-300x225.webp\" alt=\"Was ist Zugfestigkeit?\" width=\"501\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Tensile-Strength-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Tensile-Strength-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Tensile-Strength-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Tensile-Strength.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In diesem Artikel geht es nicht darum, diese beiden Parameter direkt miteinander zu vergleichen. Vielmehr geht es darum, ihre Unterschiede zu verstehen. Lassen Sie uns also zun\u00e4chst auf die Feinheiten der Zugfestigkeit eingehen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Es ist die maximale Zugkraft, die ein Material aushalten kann. Wird diese Grenze \u00fcberschritten, verformt sich das Material dauerhaft. Es wird also nicht mehr in seine vorherige Form oder Position zur\u00fcckkehren. Denken Sie daran, dass das Material in diesem Stadium nicht bricht. Wissenschaftlich gesehen handelt es sich um eine Kraft (Spannung), die auf eine Fl\u00e4cheneinheit ausge\u00fcbt wird.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Zugfestigkeit einiger g\u00e4ngiger Materialien ist wie folgt:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Gummi: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">10-20 MPa<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Stahl: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">400-1.500 MPa<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Aluminium: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">90-570 MPa<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lassen Sie uns die Zugfestigkeit mit einfachen Worten beschreiben. Nehmen wir an, Sie haben einen Gummistreifen. Nun ziehen Sie daran und halten es mit einer gewissen Kraft. Wenn Sie jedoch aufh\u00f6ren zu ziehen, kehrt das Gummi in seine Position zur\u00fcck. Wenn Sie jedoch weiter ziehen, erreichen Sie einen Punkt, an dem sich der Gummistreifen zu verformen beginnt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beim Verlassen kehrt er nicht in seine urspr\u00fcngliche Position zur\u00fcck. Der Gummistreifen wird sich jedoch in einer akzeptablen Position befinden und nicht gerissen oder gebrochen sein. Diese Kraft in diesem Stadium ist die Zugfestigkeit des Gummistreifens. Bei der Zugfestigkeit bricht das Material nicht, sondern verformt sich nur. Es verliert seine Kapazit\u00e4t oder F\u00e4higkeit, in seine Position zur\u00fcckzukehren.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier ist die Formel zur Ermittlung der Zugfestigkeit:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Formel zur Berechnung der Zugfestigkeit lautet:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Zugfestigkeit = Maximale Kraft (F) \/ Querschnittsfl\u00e4che (A)<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Einheit der Zugfestigkeit von Pascal. Es gibt zwei Arten: H\u00f6chstzugkraft und Streckgrenze. Bei der UTS weist das Material eine erhebliche Verformung auf. Die Streckgrenze hingegen liegt vor, wenn das Material beginnt, sich geringf\u00fcgig zu verformen. Die Streckgrenze ist immer geringer als die H\u00f6chstzugkraft.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_Breaking_Strength\"><\/span><b>Was ist Bruchfestigkeit?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5238\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Breaking-Strength-300x225.webp\" alt=\"Was ist Bruchfestigkeit?\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Breaking-Strength-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Breaking-Strength-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Breaking-Strength-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-Breaking-Strength.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Haben Sie die Bedeutung der Zugspannung verstanden? Werfen wir einen Blick auf die Bruchfestigkeit:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Sie ist die maximale Kraft oder Spannung, die ein Material aushalten kann. Nach dieser Kraft wird es brechen oder versagen. Im Allgemeinen verwechseln die Menschen Bruch mit Verformung. Nach der Bruchfestigkeit versagt das Material bei jeder angewandten Kraft. Nach dieser Kraft ist das Material nicht mehr zu gebrauchen.\u00a0<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Bruchfestigkeit einiger Materialien ist wie folgt:<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Glas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> 35-70 MPa<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Nylon:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> 90-150 MPa<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Aluminium:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> 90-310 MPa<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lassen Sie uns die Bruchfestigkeit in leicht verst\u00e4ndlichen Worten anhand des vorherigen Gummistreifens erl\u00e4utern. Wenn man Kraft auf einen Gummistreifen aus\u00fcbt, beginnt er sich zu verformen. Das Stadium, in dem er sich dauerhaft zu verformen beginnt, nennt man Zugfestigkeit. Wenn Sie jedoch weiter Druck aus\u00fcben, n\u00e4hern Sie sich der Bruchstelle.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es kommt ein Punkt, an dem Gummistreifen nicht mehr Kraft oder St\u00e4rke aushalten k\u00f6nnen. Dies ist die maximale Kraft, die ein Gummistreifen aushalten oder ertragen kann. Sie wird als Bruchfestigkeit bezeichnet. Jede geringf\u00fcgige Erh\u00f6hung der Kraft f\u00fchrt zum Bruch oder Versagen des Materials. Einfach ausgedr\u00fcckt, ist dies die maximale Kraft, die ein Material aushalten kann.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_is_the_Difference_Between_Tensile_Breaking_Strength\"><\/span><b>Was ist der Unterschied zwischen Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5240\" src=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-the-Difference-Between-Tensile-Breaking-Strength-300x225.webp\" alt=\"Was ist der Unterschied zwischen Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit?\" width=\"501\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-the-Difference-Between-Tensile-Breaking-Strength-300x225.webp 300w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-the-Difference-Between-Tensile-Breaking-Strength-768x576.webp 768w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-the-Difference-Between-Tensile-Breaking-Strength-16x12.webp 16w, https:\/\/ots-testequipment.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/What-is-the-Difference-Between-Tensile-Breaking-Strength.webp 1000w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im obigen Abschnitt habe ich die Zug- und die Bruchfestigkeit separat erl\u00e4utert. Ich hoffe, dass Sie nun eine bessere Vorstellung von diesen Parametern haben. Nun ist es an der Zeit, die Unterschiede zwischen Zug- und Bremsfestigkeit zu erkennen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-_Material_Behavior\"><\/span><b>1- Materielles Verhalten<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese beiden Parameter helfen uns, das Verhalten und die Kapazit\u00e4t des Materials zu verstehen. Bei Zugfestigkeit beispielsweise wird das Material dauerhaft verformt. Es wird nicht mehr in seine urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcckkehren. Daher sollte die Zugfestigkeit nicht \u00fcberschritten werden, damit das Material elastisch bleibt.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Andererseits gibt die Bruchfestigkeit die volle Belastbarkeit des Materials an. Angenommen, ein Material hat eine Bruchfestigkeit von 20 MPa. Das bedeutet, dass ein solches Material bei einer Belastung von 21 MPa nicht bricht oder versagt. Auf diese Weise geben uns diese Parameter verschiedene Informationen \u00fcber das Material.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-_Stage_of_Failure\"><\/span><b>2- Stadium des Scheiterns<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Zugfestigkeit sagt nichts \u00fcber das Stadium des Versagens aus. Das Material verformt sich zum Beispiel, wenn die Zugfestigkeit erreicht ist. Aber Sie k\u00f6nnen es immer noch auf verschiedene Weise verwenden. Denken Sie daran, dass die Zugfestigkeit die Spannung angibt, bei der sich das Material zu verformen beginnt. Sie k\u00f6nnen das Material behalten, wenn es sich leicht verformt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Material weist eine gewisse Elastizit\u00e4t auf, bevor die endg\u00fcltige Zugfestigkeit erreicht wird. Andererseits zeigt die Bruchfestigkeit das vollst\u00e4ndige Versagen des Materials an. Nehmen wir an, Sie haben ein Material und belasten es \u00fcber seine Bruchfestigkeit hinaus. Dies f\u00fchrt zu Rissen, und das Material versagt oder bricht. Sie werden es nicht mehr verwenden k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-_Flexibility_Range\"><\/span><b>3- Flexibilit\u00e4t und Reichweite<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wie ich bereits sagte, gibt es zwei Arten von Zugfestigkeit. Dazu geh\u00f6ren die Streckgrenze und die H\u00f6chstzugfestigkeit. Die Streckgrenze gibt die Spannung an, bei der das Material beginnt, sich zu verformen. Sie kann jedoch noch verwendet werden und enth\u00e4lt eine gewisse Elastizit\u00e4t.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nach der Streckgrenze erreicht man, wenn man weiterhin Kraft aufwendet, die ITS-Phase. Dies ist der Punkt, an dem das Material kurz vor dem Versagen steht. Das Material kann zwischen diesen beiden Begriffen verwendet werden. Bei der Bremsfestigkeit gibt es jedoch keine solche Bandbreite oder Typen. Wenn Sie die Bruchfestigkeit \u00fcberschreiten, wird das Material versagen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4-_Applications\"><\/span><b>4- Anwendungen\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sowohl die Zugfestigkeit als auch die Bruchfestigkeit sind f\u00fcr die Hersteller von Bedeutung. Sie helfen ihnen, die tats\u00e4chliche F\u00e4higkeit und den Wert des Objekts zu erkennen. Sie erm\u00f6glichen es ihnen, das Material f\u00fcr ihr Projekt sorgf\u00e4ltig auszuw\u00e4hlen. Bei der Herstellung von Tr\u00e4gern oder S\u00e4ulen entscheiden sich die Hersteller beispielsweise f\u00fcr Materialien auf der Grundlage der Zugfestigkeit.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Hersteller stellen sicher, dass sie Lasten aufbringen, die das Material auch tragen kann. In \u00e4hnlicher Weise hilft die Bruchfestigkeit den Herstellern, die letzte Belastungsgrenze des Materials zu kennen. Haben Sie schon einmal Etiketten mit Versagenswarnungen auf verschiedenen Produkten gelesen? Die Hersteller f\u00fcgen diese Warnungen oder Grenzwerte hinzu, indem sie die Bruchfestigkeit des Materials \u00fcberpr\u00fcfen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Haben Sie schon einmal die Gewichtsgrenze auf der Aufzugskabine gesehen? Diese Grenze basiert auf der Bruchfestigkeit des Materials f\u00fcr diesen Aufzug. Wenn der Aufzug mit mehr Gewicht belastet wird, f\u00fchrt dies zum Versagen der Grenze. Denken Sie daran, dass diese Festigkeit in Labors mit Zugpr\u00fcfmaschinen berechnet und getestet wird.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Is_Fracture_Strength_the_Same_as_Tensile_Strength\"><\/span><b>Ist Bruchfestigkeit das Gleiche wie Zugfestigkeit?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Antwort ist NEIN! Beides sind unterschiedliche Parameter oder Begriffe.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Bruchfestigkeit ist ein anderer Name f\u00fcr Bruchfestigkeit. Sie gibt den Spannungspunkt an, an dem ein Material bricht oder versagt. Andererseits ist die Zugfestigkeit die maximale Kraft, die ein Material aushalten kann, bevor es sich dauerhaft verformt.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nach Erreichen der Zugfestigkeit kehrt das Material nicht mehr in seine urspr\u00fcngliche Position zur\u00fcck. Das hei\u00dft, es verliert seine Elastizit\u00e4t. Es kann jedoch auch mit sehr geringer Elastizit\u00e4t noch verwendet werden. Anders verh\u00e4lt es sich mit der Bruchfestigkeit. An diesem Spannungspunkt rei\u00dft das Material und versagt. Das bedeutet, dass man es \u00fcberhaupt nicht mehr verwenden kann.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Frequently_Asked_Questions\"><\/span><b>\u00a0H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Ist die Zugfestigkeit dasselbe wie die Bruchfestigkeit?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nein, die Zugfestigkeit gibt das Spannungsniveau an, bei dem sich das Material dauerhaft verformt. Die Bruchfestigkeit hingegen gibt die letzte Grenze der Belastung an. Danach versagt das Material und kann keiner weiteren Kraft oder Spannung mehr standhalten.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Was versteht man unter Bruchfestigkeit, und wie unterscheidet sie sich von der Bruchfestigkeit?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es ist der Spannungspunkt, nach dem das Material bricht oder versagt. Mit einfachen Worten: Sie ist die letzte Grenze der Spannung. Die Bruchfestigkeit ist eine andere Bezeichnung f\u00fcr die Bruchfestigkeit.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Was ist der Unterschied zwischen Spannung und Zugfestigkeit?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zugkraft und Zugfestigkeit sind zwei v\u00f6llig unterschiedliche Begriffe. Zug bezeichnet jede Kraft oder jeden Druck, die\/der auf ein Objekt ausge\u00fcbt wird. Die Zugfestigkeit hingegen bezeichnet die Kraft oder Spannung, die ein Material aushalten kann, bevor es sich dauerhaft verformt.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Verliert das Material seine gesamte Elastizit\u00e4t, wenn es bis zu seiner Zugfestigkeit gedehnt wird?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Material verliert den gr\u00f6\u00dften Teil seiner Elastizit\u00e4t und verformt sich dauerhaft. Man kann es jedoch immer noch bis zu seiner H\u00f6chstzugkraft ziehen oder dehnen. Nach der UTS wird das Material brechen und versagen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><b>Abschluss<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wie bereits erw\u00e4hnt, sind Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit zwei unterschiedliche Parameter. Viele Menschen verwechseln sie jedoch und halten sie f\u00fcr dasselbe. Das ist jedoch nicht richtig. In diesem Artikel habe ich ihre Unterschiede er\u00f6rtert und festgestellt, dass beide unterschiedlich sind. Zum Beispiel ist die Zugfestigkeit die Kraft, die pro Fl\u00e4cheneinheit aufgebracht wird.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jedes Material hat einen bestimmten Wert f\u00fcr die Zugfestigkeit. Wird dieser Wert \u00fcberschritten, verformt es sich dauerhaft. Umgekehrt ist die Bruchfestigkeit die maximale Spannung, der ein Material standhalten kann. Wie die Zugfestigkeit hat auch die Bruchfestigkeit f\u00fcr jedes Material einen anderen Wert. Wird dieser Wert \u00fcberschritten, verformt sich das Material nicht nur, sondern kann auch nicht mehr verwendet werden. Mit einfachen Worten: Es verschlechtert sich und wird unbrauchbar. Schlie\u00dflich haben beide Parameter unterschiedliche Anwendungen in verschiedenen Bereichen.\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit sind zwei wichtige Parameter. Die Hersteller ber\u00fccksichtigen diese beiden Parameter bei der Auswahl eines beliebigen Materials. Leider halten die meisten Laien diese Parameter f\u00fcr dasselbe. Denken Sie daran, dass es zahlreiche Unterschiede zwischen ihnen gibt. Diese Entscheidungen entfachen die Debatte \u00fcber Zugfestigkeit und Bruchfestigkeit.   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